自动废旧轮胎切割机*电话

优势卖点：可将废旧轮胎（钢丝胎）分解成块状便于加工胶粉或者颗粒设备的使用。

产品名称：轮胎切割机（轮胎分解设备）
结构与原理：由于很多废轮胎分散在许多车辆所属单位、车辆维修厂或是在各个废品收购点，但是废轮胎必须集中处理，当地废轮胎的量又不足以投资废轮胎胶粉设备及再生胶生产设备，这就产生了运输问题，由于轮胎中空，装车时往往体积庞大而重量不足，长此以往，造成了运输费用的巨大浪费，废旧轮胎分解处理设备由于体积小、重量轻、造价低**于废旧轮胎的分解，切圈、切条、切块很好的解决了废轮胎运输费用浪费的问题，又不影响下一步的加工处理。是废轮胎初级处理的理想设备。

加工定制:是



类型:液压





切刀:单刀



样式:立式





切刀宽度:660-1500（mm）



切胶刀行程:600-1500（mm）





切胶力:1000（KN）



切胶行程时间:20（s）





工作压力:1000（Mpa）



主电动机功率:5-11kw（KW）





重量:1500-4000（kg）



加工定制:是





类型:液压



切刀:单刀





样式:立式



切刀宽度:660-1500（mm）





切胶刀行程:600-1500（mm）



切胶力:1000（KN）





切胶行程时间:20（s）



工作压力:1000（Mpa）





主电动机功率:5-11kw（KW）



重量:1500-4000（kg）









轮胎粉碎生产线系统的地脚螺栓松动或基础不牢，在安装或维修时，要均匀地紧固地脚螺栓，在地脚基础和粉碎机之间，要装减震装置，减轻振动。




随着人们日子水平的不断进步，橡胶产品的使用也大大的添加，假如不能有用的处理会对环境发生十分大的影响，所以橡胶磨粉机的制作关于橡胶的处理有了更有用的途径，橡胶磨粉机的主要加工物料就是橡胶，

日常日子中的橡胶轮胎，以及咱们常常穿的鞋的鞋底大部分都是橡胶的，所以说橡胶磨粉机磨粉的物料来历是十分足够的，相对有传统的磨粉机，橡胶磨粉机的效果点更专一，并且其加工产值也相对较低。




如今我们在使用橡胶磨粉机加工橡胶的过程中，一定要注意温度对机器的性能的影响，因为虽然橡胶磨粉机通过刀片的切割来达到粉碎磨粉的作用，但是在长时间的使用过程中，

摩擦使得机身的温度不断的提高，但温度达到橡胶的熔点的时候，橡胶流入到了机器内部的话，相清理是非常难的，而且也对机器的性能产生了很大了影响，所以本来橡胶磨粉机的产量就小，必须保证机器的正常运转才能有效的提高生产效率。


另外，在选购磨粉设备的时候是要看质量还是要看价格这样的东西都是要看质量也是要看价格的。像购买其它的东西都是一样的，都是先看东西再看价格的，不能够只是一味的看价格，这样的话东西的质量肯定是不行的，所以说这两样同样比较起来的话还是质量更为重要一点了。




这是减少环境污染、变废为宝的有效途径。70年代以来，部分工业发达的已着手研究废旧轮胎的利用工作。例如，日本和美国将废旧橡胶轮胎作为燃料用来发电或制造水泥等。

但90年代以来，英、美等许多都对废旧橡胶轮胎的裂解技术产生了兴趣，这些采用的是1000左右的高温裂解，其缺点是耗能高，裂解炭黑质量差、产量低。

本工作是将废旧橡胶轮胎粉碎，然后在催化剂作用下，只需加热到400左右，使其裂解为裂化气、裂化馏出油，并同时发生反应生成炭黑。裂化馏出油经分馏可得到汽油、柴油和重油。

经过研究和探索工艺方案及操作条件，已成功实现了工业化，运转2年已取得显着经济效益。该工艺具有耗能低、产品质量好、无污染物排放、工艺简单、操作易控制等优点，是目前上比较先进的废旧橡胶轮胎处理技术。




要定期的经常检查设备的部件，比如紧固件有没有松动，如果有松动要及时紧固，要做到提前预防。


超声波橡胶切割技术是利用声波的能量进行切割，不需要锋利的刃口，也不需要很大的压力，不会造成被切割材料的崩边、破损。超声波橡胶切割刀可以轻松地切割树脂，橡胶，无纺布，薄膜，各种重叠的复合材料和食品。

超声波橡胶切割刀的原理是通过超声波发生器将50/60Hz电流转换成20、30或40kHz电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械振动，随后机械振动通过一套可以改变振幅的调幅器装置传递到切割刀。

超声波橡胶切割刀沿其长度方向以10-70μm的振幅，每秒重复40,000次（40 kHz）的方式进行振动（其刀片的振动是微观的，一般肉眼很难看出）。

切割刀再将接收到的振动能量传递到待切割工件的切割面，在该区域，振动能量被通过激活橡胶分子能，打开分子链的方式对胶料进行切割。

超声波切割原理是通过超声波发生器将50/60Hz电流转换成20、30或40kHz电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械振动，随后机械振动通过一套可以改变振幅的调幅器装置传递到切割刀。

切割刀将接收到的振动能量传递到待切割工件的切割面，在该区域，振动能量被通过激活橡胶分子能，打开分子链的方式对胶料进行切割。一套超声波切割系统的主要组件包括超声波发生器，换能器/调幅器/切割刀三联组及各种电缆。

优势

1 切割精度高，胶料不变形，切割面光洁度好，粘结性能好。
2 速度快，效率高，无污染，易应用于自动化生产。
3 合适的振幅和送料速度可提高切割质量。
4 功率大，更适用于高级轿车、赛车的胎面切割。
5 切割速度取决于切割轮胎橡胶的角度和厚度。

适用范围：半钢胎切割、子午胎切割、内衬层切割、胎侧切割也称作：超声波橡胶裁刀、超声波轮胎裁刀、超声波裁刀、超声波轮胎切刀、橡胶轮胎切割.
4.主要技术参数

生产效率：60个/小时

电机功率：3kw

电机转速： 1440r/min

电压：380V

频率: 50hz

设备重量: 300kg

适用轮胎尺寸: 650-1200mm

废旧轮胎切割机是把废旧轮胎切割成胎侧和胎冠，进而切成胶条和胶块。把轮胎胶块投入炼油设备中，节省了物料占用的空间，充分发挥炼油设备的效能。

轮胎断面切割机主要由底座、机架、砂轮切刀、轮胎固定座、锁紧装置、进给装置、冷却系统、电气控制系统和安全屋等组成,同时配有专门用于切割轮胎断面的模具。

轮胎断面切割机的研制成功,为我国轮胎结构设计和质量检测提供了先进的手段。该机操作简便、性能可靠、使用安全,可替代进口同类设备。

轮胎断面切割机在控制的时候因为热变形等方面的影响，在切割以后头部往往会留有一道较为深的痕迹。对于一些加工工艺技术较高的工艺来讲，收口的不平整将不能达到切割的一个要求。

从切割断面痕迹来分析的话，主要得看轮胎断面切割机的影响是不是导致了收口出现不平整，也就是在切割处理的时候出现不合理性而造成。归根到底可以总结为以下几点：

割位置的一个固定，高度必须得合理且前后左右都不可以出现偏差，割是可以自动调节高度还可以找到一个合适的切割高度，从而将割嘴的使用寿命得以提高同时又能把切割的质量保证到。

机械部件的一个结合一定要做到紧密、轴承之间的间隙也不能太大，因为在切割的过程里面是在过程里进行的。机械各部件的一个松动情况都将会引起割的一个摆动，这样也就会影响到切割的一个效果。

切断机用途：可将各种橡胶块、条任意切断。适应于各种斜角轮胎、钢丝轮胎、橡胶条等橡胶件的切断。

结构与原理该机由电机、液压系统、工作油缸、一对刀片、机架及转动机构等组成。其基本原理为：电机带动液压系统和油缸，将轮胎置于两刀片之间，先由锁紧油缸工作使锁紧臂转动，扣紧两刀片之间的轮胎，然后剪切油缸工作使动刀片旋转，促使两刀片形成剪切之势，达到剪切之效果。

该设备剪切刀大，剪切效果好，剪切速度快，能耗低，体积小，十分方便，由于采用了液压系统，故操作方便，安全。

机械说明：大于1200的轮胎需要切断，一般切为3-4断.

技术参数

产量2.5t/h

功率5.5kw

适应轮胎≤1200

毛重2000kg

本产品的加工定制是是，类型是液压裁断机，裁断宽度是500（mm），主电动机功率是5.5（kw）一次大长度是40（mm），送入速度是人工，裁刀转速是0（min），外形尺寸是1.85*0.9*1.72（m），


超声波切割的工作原理



超声波切割原理是通过超声波发生器将50/60Hz电流转换成20、30或40kHz电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械振动，随后机械振动通过一套可以改变振幅的调幅器装置传递到切割刀。

切割刀将接收到的振动能量传递到待切割工件的切割面，在该区域，振动能量被通过激活橡胶分子能，打开分子链的方式对胶料进行切割。一套超声波切割系统的主要组件包括超声波发生器，换能器/调幅器/切割刀三联组及各种电缆。



超声波轮胎橡胶切割的优势



-- 切割精度高，胶料不变形

-- 切割面光洁度好，粘结性能好

-- 易应用于自动化生产

-- 速度快，效率高，无污染，

使用20kHz切割刀在上胎面切割（可采用横切和纵切方式）





-- 合适的振幅和送料速度可提高切割质量

-- 影响切割刀的关键因素有刀的角度、胶料、形状和厚度

-- 功率大，更适用于高级轿车、赛车的胎面切割

-- 常用裁刀种类：200mm，300mm，355mm，470mm等各种裁刀



使用40kHz切割刀切割轮胎橡胶的侧壁（一般采用横切方式）





-- 切割速度取决于切割轮胎橡胶的角度和厚度

-- 影响切割刀的关键因素有刀的角度、胶料、形状和厚度

-- 适用于半钢胎、子午胎等内衬层和胎侧切割

-- 常用裁刀种类：82.5mm，120mm，170mm，190mm等各种裁刀



常用超声波切割刀





轮胎割圈机 废旧轮胎切割机，轮胎切边机。钢丝轮胎割圈机的详细描述：




(一)设备用途：该机是一种将废旧轮胎的钢口、胎侧和胎冠进行切割分离的**设备，是处理废旧轮胎的首道工序。

（二）操作：我公司生产的废旧轮胎切圈机，用于将钢丝胎的胎侧一边切下胎口圈割下来，以便下一步的分割,是处理废旧轮胎的首道工序。将轮胎置于园盘平台之上，旋转中间手轮，四爪卡架就会牢固的卡住轮胎的内圈，启动电源，工作平台旋转，切割刀具根据需要进刀，缓慢切入轮胎，循序渐进，直至将轮胎侧面切下。

（三）特点：

1.设计合理，性能稳定，品质**，价格实惠，操作方便，使用寿命长，低噪音，无污染，是理想的环保再生资源设备。

2.刀具采用硬质合金,坚硬耐用,可多次修磨使用。

3.售后服务周到细致，耐心热情。终身免费保修

用途/应用领域：主要针对废旧轮胎加工切割，一般废旧轮胎加工处理，废旧轮胎炼油厂应用广泛。

配套设备：
1.该设备也可以与切条机，切块机配合使用，以达到破碎轮胎块的目的；
2.用该设备切掉圈口后的轮胎，也可以用双轴撕碎机直接破碎成轮胎块；
3.与橡胶破碎机配合使用，可以形成橡胶颗粒生产线；
4.与破胶机（对辊橡胶磨粉机），精细橡胶磨粉机配合使用，可以形成橡胶磨粉生产线或轮胎磨粉生产线；
5.另有筛选机，输送带上料，磁选机可与切圈机配套使用，以形成相应橡胶胶粉生产线。
轮胎切割机，采用双刀切割技术，利用气缸增压功能，将钢丝胎的圈口一次切割，快5秒切割。

特征描述 针对废旧轮胎市场的加工，D350切割机高效的将钢丝胎切割双面，节约人工资源，为广大轮胎加工与炼油提解决了基本问题。配套设备：

1.该设备也可以与切条机，切块机配合使用，以达到破碎轮胎块的目的；

2.用该设备切掉圈口后的轮胎，也可以用双轴撕碎机直接破碎成轮胎块；

3.与橡胶破碎机配合使用，可以形成橡胶颗粒生产线；

4.与破胶机（对辊橡胶磨粉机），精细橡胶磨粉机配合使用，可以形成橡胶磨粉生产线或轮胎磨粉生产线；

5.另有筛选机，输送带上料，磁选机可与切圈机配套使用，以形成相应橡胶胶粉生产线。
废旧轮胎胶液压立式切割机厂家介绍：

1、结构合理，设计先进，自动化程度高，操作方便，效率高，一台机可代替几十个工人手工剪裁。

2、采用特种钢制刀片，寿命长可达10年以上，切胶力度大，切口整齐、美观

3、大棚卷膜液压剪料机工作面采用不锈钢面板，防止对胶料的污染影响产品的质量。

4、采用德国进口离合器，万向连杆。

5、由机箱、进料工作台、机架、切刀、送料机构等组成。 而提倡使用天然气的拥护者对于其它一些代用燃料则显得有些充耳不闻。

我们必须要做的是在48个州种植足够多的植物并转化成燃料（种植适宜生长的植物），而不是要在霍尔姆海峡驶入更多的油轮。 “使用天然气已全然不是个创新的想法了。”深呼吸然后无休止的重复这句话吧。

我们早就说过未来我们很可能会各自为阵地使用不同的能源：气能、生物能、风能、太阳能、乙醇、电、氢气或者核能。

每种能源的投资者都会高声的宣布其好处是多么的明显，石油公司只会阻碍这些能源的发展进程。 事实上，更换飞机、火车和汽车的动力源或许将发生在不久的将来。但绝不是在今天明天或者明年。

立式橡胶切料机

废旧轮胎胶液压立式切割机厂家机械制造自动化技术的发展趋势 首先，以实际生产为基础。在机械自动化技术的发展中，呈现出与实际需要相结合的趋势，重视提升技术在实际应用中的实效。

自动化技术以科技为核心，并以经济利益为主要的驱动，因此需要降低机械制造的成本投入，提高生产效率。机械制造自动化技术是一个动态的概念，包含着多个层面的技术，

因此需要加强对各个层面技术的研究，为自动化技术的实现奠定坚实的基础，如系统技术、人机一体化技术以及环境控制系统等。

随着汽车工业的发展，对轮胎等橡胶制品的需求量与日俱增，同时，废旧轮胎的数量也急剧增加，并带来了环境问题。目前，对废旧轮胎的处理，主要有以下几种方法 ：掩埋法、焚烧法、再生利用及裂解法等，

其中废旧轮胎热解是在缺氧或惰性气体存在条件下废旧轮胎中的高聚物在适当温度下裂解为以热解气、热解油、热解炭为主的储存性能源和原料的不完全热解过程。

惰性气体热解技术是指在轮胎热解的过程中向反应器内通入惰性气体对反应物进行吹扫，该方法可以大大减少挥发相产物在反应器内的停留时间，抑制了挥发相产物的二次裂解，从而能够提高热解油的收率。

N2 条件下, 油品中含有较多的轻质油品，轻质油品与重质油品相比有较高的利用价值，因此从油品的利用来讲，N2 条件有利于得到高价值的油品。轮胎裂解的产物均为有用的化工原料，既消除环境污染，

又使废物得以综合利用，产生经济效益。现有技术公开的废旧轮胎裂解方法存在以下缺陷 ：在裂解前先将轮胎中的环状钢丝拉出，再将轮胎切割成块，这种工艺增加了生产工序和处理成本 ；

裂解时供热源是电源，能耗高，效益差 ；所使用的氮气由制氮机生产，设备投入多、生产流程长，成本高。现有技术中，废旧轮胎在加工过程中，需要消耗大量的能源，加工效率低。

本实用新型目的是提供了一种结构简单，轮胎磨粉效率高，磁选效果好，加工速度快，防尘性好，减少环境污染的废旧轮胎切割回收装置。

一种废旧轮胎切割回收装置，包括底座，其特征在于：所述底座上设有立柱，所述立柱的侧壁上设有横梁，所述底座上固定安装有粉碎架，所述粉碎架为半封闭式结构，右端设有出料口，所述粉碎架的底部设**座，所述机座上设有伸缩支撑，所述伸缩支撑的支撑杆可伸缩，

所述伸缩支撑的尾部设有支撑块，所述伸缩支撑在伸张时可将轮胎碰撞夹紧，且伸缩支撑安装在转轴上，可在传动机构的带动下转动，所述粉碎架的上方设有开口，所述开口内设有磨盘，所述磨盘在横梁上的气缸的调节作用下可实现上下，所述粉碎架的左侧壁上设有吹料嘴。

所述粉碎架的出料口下方设有导料通道，所述导料通道的内壁上转动安装有磁选辊，所述磁选辊的下方设有清洗槽，所述清洗槽底部设有超声波清洗头，所述清洗槽的侧壁上设有排水管，所述清洗槽的侧壁上设有石灰石喷管。

本实用新型在底座上设有立柱，在立柱的侧壁上设有横梁，在底座上设有粉碎架，在粉碎架的侧壁上 伸缩支撑，提高了轮胎的支撑效果，安装便捷快速，且轮胎的磨成粉后，

经过鼓风机向一侧鼓吹，再讲过导料通过下放到清洗槽，在清洗槽内设有石灰石喷管，添加石灰石提高了橡胶的稳定性，减少腐蚀，排料速度快，处理效率高，采用立罐式结构，操作效率高。

一种废旧轮胎切割回收装置，包括底座，所述底座上设有立柱，所述立柱的侧壁上设有横梁，所述底座上固定安装有粉碎架，所述粉碎架为半封闭式结构，右端设有出料口，所述粉碎架的底部设**座，

所述机座上设有伸缩支撑，所述伸缩支撑的支撑杆可伸缩，所述伸缩支撑的尾部设有支撑块，所述伸缩支撑在伸张时可将轮胎碰撞夹紧，且伸缩支撑安装在转轴上，可在传动机构的带动下转动，

所述粉碎架的上方设有开口，所述开口内设有磨盘，所述磨盘在横梁上的气缸的调节作用下可实现上下，所述粉碎架的左侧壁上设有吹料嘴。

废旧轮胎分割设备原理




垫带橡胶颗粒机 口圈、衬带是都可以做颗粒的设备，可以用来粉碎、橡胶、垫胎、三角带等多种物料，其主要特点就是破碎物料范围广泛，其主要特点就注定其作用一定是很广泛的。




废旧轮胎胶粉设备、废旧轮胎加工设备、废旧轮胎处理设备、废旧轮胎粉碎设备、橡胶颗粒机设备、橡胶磨粉机、橡胶粉碎机、橡胶破碎机、轮胎粉碎机。

一整套系列、废旧轮胎挠沫机、费轮胎回收加工设备、胶粉机、磨胶粉机器、汽车废胎粉碎机、车胎粉碎机、橡胶剪切式粉碎机、粉碎轮胎机器、废旧轮胎生产加工设备、废旧轮胎处理设备要多少钱、小钢丝胎粉碎设备、旧轮胎破碎机、胶粉机器、能胎粉碎机等可根据客户实际使用需要定做。




再生胶的生产来源于废旧橡胶以及制品，十几年来，人们普遍认为，将废橡胶碎成胶粉的方法大致可分为常温法、低温法和化学法三种。橡胶在常温粉碎方面已取得历史性突破，

高效常温粉碎技术取得成功，工艺装备完全实现国产化，已建成投资少、能耗低、全部自动化的万吨生产线。常温助剂法制取精细胶粉的技术，能生产200目以上微细胶粉，其技术达到水平。下面简单介绍几种生产再生胶常温粉碎的方法。




通过分析评价可知，该套生产线方案技术可行，经济合理，，投资小，见效快，经济效益可观，既解决了工业废垃圾占地问题，节省大量土地，又安排了劳动力，解决了社会人员就业问题，

同时达到了发家致富的远大理想。该项目是一个早投资，早受益。市场持续时间长，扶持的优秀项目!市场的竞争就是质量的竞争。本着为您创造效益的宗旨，精益求精。

在这几年来，产品拥有了大量的客户，正因为广大用户在对我们信任的同时给我厂提出了不少宝贵的意见，使我们在引进、消化、吸收先进技术的基础上，产品得以不断完善；大浮度的降低成本，以回报客户。





废旧轮胎粉碎机可将到处可见的废旧轮胎等废旧橡胶粉碎成粉，变废为宝。小型废旧轮胎粉碎机适用于粉碎各种废旧轮胎、鞋底、密封件等橡胶制品及边角废料。

具有体积小、能耗低、效率高、操作简便、粉碎粒度小且均匀等特点。该机组粉碎的橡胶粉各橡胶厂大量需求。购买该机组投资小，利润可观。小型废旧轮胎粉碎机组能变废为宝，小型轮胎粉碎机组定位为个人创业的*



随着经济的不断发展，汽车保有量持续增长，轮胎的生产量也在意飞速的方式提升着，但是在行业膨胀的过程中，随之而来的问题也越来越多，其中让人头疼的问题就是废旧轮胎的处理问题，

作为一个三不包产业，不包修、不包换、不包退让整个行业的上升难度变得更加大。随着产能的增长，如果废旧轮胎再利用的比例无法提升的话，代替美国成为轮胎大国以后，可能在橡胶的补给方面会产生很大的欠缺。

国内对于废旧轮胎的处理方法非常的“僵硬”，2017年底轮胎产量已经高达9.26亿条，随之而来的是更加庞大的废轮胎的产生，2015年我国废轮胎的产量是1100万吨，预计2019年将产生的废旧轮胎数量在3.798亿条，重量达1459万吨。

其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条，重量104.6万吨；载重货车客车废旧轮胎2.438亿条，重量1354.4万吨。并且由于产业的上升难度，导致大量行业内70%的企业都面临着生存的艰难，而轮胎再利用的效率更是只有废轮胎出产量的50%，和一些发达相比还相差甚远。

受到行业的限制，废旧轮胎的回收价格非常低廉，相关调查显示一条废旧轮胎的平均价格也就“1块钱”。一车轮胎甚至都无法保证回收的运费，这让大量修理店都懒得出售废旧轮胎，直接堆砌在修理店门口，这样不仅影响了市容市貌，更是构成了火灾隐患。前几年就有大量的修理店门前的废旧轮胎堆产生过火灾事故。

废旧轮胎怎么样进行再利用？

1

废旧轮胎工艺品

废旧轮胎工艺品是一个不算特别大众，但是不失为一种很有特点的方式，回收大量的废旧轮胎，利用这些废旧轮胎，进行一些公共设施的建设，比如路边的阴凉处的休息座椅和桌子，各种墙壁上的工艺品，这也可以展现出一些*特的工业人文色彩和城市魅力，对于城市的建设有一定的帮助，当然前提是在阴凉处，因为如果是曝露在阳光下轮胎容易在高温下产生变形。

2

废旧轮轮胎翻新

这里说的轮胎翻新不是讲旧轮胎翻新称新轮胎进行出售，而是用一种资源再生的方式，将材料进行重新加工，这种废轮胎的利用其实很早就有了，只是碍于翻新加工的成本太高，而翻新产品的价格区间也比较低，并且废轮胎回收价格限制它的回收率，加上废旧轮胎的还未形成一个完整的体系，如果有关部门能够提升这一方面的重视，相信能够节省不少有效资源的利用。

3

废旧轮胎回收原材料

通常这种方式应该就是利用切割的方式进行一个原材料的回收，这种方式是用过机械切割将轮胎内部的橡胶、帘布、钢丝分离开来，从而进行一次有效的资源回收，而这种方式也同样建立在轮胎回收量和轮胎回收的价格上，这种方式对环境的污染较小，但是回收材料的销售承成了一个问题。

4

废旧轮胎橡胶再利用

利用高温融化的方式，去剥离轮胎当中的橡胶和钢丝的成分，然后将剥离的原材料用于其他的需要橡胶的一些行业中去，但是这种方式对于大气的污染很严重，在环境保护和废物利用的两难抉择下，只有更好的保证废气排放的控制才能够更好的进行资源回收再利用。
结构与原理
该机由电机、液压系统、工作油缸、一对刀片、机架及转动机构等组成。
其基本原理为：电机带动液压系统和油缸，将轮胎置于两刀片之间，先由锁紧油缸工作使锁紧臂转动，扣紧两刀片之间的轮胎，然后剪切油缸工作使动刀片旋转，促使两刀片形成剪切之势，达到剪切之效果。